总成天窗防水淋雨实验

    总成天窗防水淋雨实验是一种人工环境试验方法，它重现了汽车在日常的使用过程中遇到下雨天气后，雨水对天窗的考验。主要是考验天窗与汽车连接处的防雨密封性，雨水能否渗透到汽车内部，引起汽车内部失常，甚至损坏。

    汽车天窗淋雨试验室的主要参数是淋雨强度，淋雨强度是天窗淋雨试验的重要条件，相同试验时间、不同淋雨强度时的试验结果相差很大。所以在做淋雨试验时，淋雨强度要稳定，可控制。

   总成天窗防水淋雨实验对于喷嘴的形式也有明确的规定，喷嘴的形式主要体现在其喷水形式、喷嘴形状、喷嘴孔径、喷嘴距离被测物表面的距离。  


1、304不锈钢卧式水箱，根据淋雨量、淋雨时间、回水量选择容积；2、回水自吸增压泵，根据需要的回水量、扬程、自吸管道长度选择；3、泥沙过滤器，需要经常清洗，如果堵塞会影响自吸泵工作，导致过载不能回水；4、喷淋增压泵前端的泥沙过滤器，需要定期清洗；5、回水管道，一般埋于底下，所以在选材时建议使用PPR管；6、喷淋增压泵，用来把水箱内部的水增压打入到淋雨管道内；7、汽车；8、由液压带动可倾斜一定角度的汽车平台；9、下挖地基废水槽，地基需要做防护处理，避免外界污染；10、汽车天窗；11、淋雨进水管道；12、淋雨架，需要固定在墙顶；13、防水处理后的墙面；14、玻璃门；15、防水地面，地面朝下挖地基内部倾斜，便于废水流入地基内。

    
总成天窗防水淋雨实验原理：储水箱存储水供给喷淋增压泵使用，为了适应长时间、多种流量、多种车辆的淋雨条件，水箱必须能不间断的提供水量，所以当喷淋增压泵把水箱内的水增压打入管道内，顺着管道经过顶部可调节流量的喷嘴上，*后落在汽车天窗上，以及溅射的水珠落在四周的墙面上，喷出的水*后流入汽车下部下挖地基储水槽内，储水槽在其*低处安装有一条出水口，此管道既是排污管道也是回水再利用的管道。此管道的尾部连接一个泥沙过滤器再连接自吸式回水增压泵，当水槽内达到一定废水量后，液位计工作启动回水泵把水槽内的废水抽入到储水箱内，以此循环。在长期的使用过程中，水会慢慢减少，水质也会也来越脏，所以当水质达到一定的污染程度后，需要排掉水箱内部和水槽里面的水，此时就需要有一套自来水自动补水装置，此装置由市政自来水和水箱以及机械浮球组合，当水箱内没有水或者低于标准水位时，机械浮起会落下，自来水开始补水到水箱内部，当达到一定量的水位后，机械浮球升高堵住进水口，停止补水。